TESTER OBWODÓW SAMOCHODOWYCH SONDA ZWARCIOWA TESTER POLARYZACJI 12V 24V P60

Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: Natychmiast
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 149,00 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

149.00
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Opis

TopDiag P60 – Kompaktowy i niezawodny tester obwodów elektrycznych

TopDiag P60 to nowoczesny tester obwodów zaprojektowany do szybkiej i efektywnej diagnozy problemów elektrycznych w pojazdach o napięciu 6V-24V. To praktyczne i intuicyjne urządzenie, które sprawdzi się zarówno w rękach profesjonalnych mechaników, jak i majsterkowiczów, szukających narzędzia do sprawdzania stanu instalacji elektrycznej w samochodach, motocyklach czy przyczepach. TopDiag P60 to niezastąpione narzędzie w każdym warsztacie. Jego kompaktowy rozmiar, precyzyjne funkcje diagnostyczne oraz prostota obsługi czynią go idealnym wyborem dla każdego, kto potrzebuje niezawodnego testera obwodów elektrycznych.

TESTER OBWODÓW SAMOCHODOWYCH SONDA ZWARCIOWA TESTER POLARYZACJI 12V 24V P60 EAN (GTIN) 5907195514006
TESTER OBWODÓW SAMOCHODOWYCH SONDA ZWARCIOWA TESTER POLARYZACJI 12V 24V P60

Funkcje:

  • aktywacja komponentów
  • wykrywanie napięcia
  • wykrywanie diody
  • testowanie ciągłości
  • wykrywanie uziemienia
  • śledzenie i lokalizowanie zwarć
  • wykrywanie biegunów dodatnich i ujemnych

 

TESTER OBWODÓW SAMOCHODOWYCH SONDA ZWARCIOWA TESTER POLARYZACJI 12V 24V P60 EAN (GTIN) 5907195514006

Szczegółowy opis funkcji:

  1. Wykrywanie napięcia oraz biegunów dodatnich i ujemnych: Gdy urządzenie jest podłączone do zasilania samochodu, wyświetlacz świeci na biało, a na ekranie pojawi się 0 V. Gdy sonda zostanie dotknięta do obwodu dodatniego, na ekranie pojawi się aktualne napięcie obwodu. (Jeśli zasilanie urządzenia i testowany obwód są oddzielne, przewód uziemiający urządzenia musi być podłączony do zacisku ujemnego testowanego obwodu). Jeśli sonda dotknie obwodu ujemnego, wyświetlacz zaświeci się na zielono, na ekranie pojawi się 0 V, a urządzenie wyda sygnał dźwiękowy.
  2. Wykrywanie diody: Podłącz przewód uziemiający do ujemnego zacisku diody, a sondę do dodatniego zacisku rury wtórnej, gdy na wyświetlaczu pojawi się ikona i zostanie wyświetlona wartość napięcia, dioda jest dobra, jeśli wyświetlacz nie reaguje lub ekran pokazuje kolor zielony, a urządzenie wydaje sygnał dźwiękowy, dioda jest uszkodzona.
  3. Aktywacja komponentu: Funkcja aktywacji może być używana do aktywacji komponentów, takich jak pompa paliwa rozrusznika, elektromagnes, dmuchawa, wentylator chłodzący, reflektory itp. Podłącz pomocniczy zacisk uziemiający do ujemnego zacisku części, styk sondy do dodatniego zacisku części, a następnie naciśnij przycisk dodatniej aktywacji (-), sonda wyprowadzi dodatnie napięcie, ekran zaświeci się na czerwono i wyświetli bieżące napięcie aktywacji, a część zostanie aktywowana w tym samym czasie. Sonda może wyprowadzić dodatnie i ujemne napięcie, naciśnij przycisk (-), sonda wyprowadzi dodatnie napięcie, naciśnij przycisk (=), sonda wyprowadzi ujemne napięcie, maksymalny prąd wyjściowy aktywacji wynosi 8 A, sprzęt powyżej 16 A uruchomi funkcję ochrony przed wyłączeniem.
  4. Test ciągłości: Używając końcówki sondy i pomocniczego przewodu uziemiającego, można przeprowadzić test ciągłości przewodów i podzespołów odłączonych od układu elektrycznego pojazdu. Po zaliczeniu testu ciągłości wyświetlacz zaświeci się na zielono, a urządzenie wyda sygnał dźwiękowy. (Uwaga: Nie naciskaj przełącznika aktywacji podczas testu ciągłości.)
  5. Wykrywanie uziemienia: Użyj sondy, aby nawiązać kontakt z ujemnym zaciskiem podzespołu. Po zaliczeniu testu uziemienia wyświetlacz zaświeci się na zielono, a urządzenie wyda sygnał dźwiękowy. (Uwaga: Nie naciskaj przełącznika aktywacji podczas wykrywania uziemienia.)
  6. Test świateł i złączy przyczepy: Podłącz urządzenie do akumulatora, zaciśnij zacisk pomocniczego przewodu uziemiającego do uziemienia przyczepy, podłącz sondę do gniazda złącza przyczepy i naciśnij przycisk (-), aby wykryć funkcję i kierunek światła przyczepy. 7. Funkcja przewodu zwierającego: Czarny zacisk i pomocniczy przewód uziemiający są bezpośrednio podłączone przez urządzenie, czerwony zacisk i akumulator pojazdu są odłączone, urządzenie może być używane jako długi przewód zwierający (należy pamiętać, że gdy urządzenie jest używane do funkcji zwierającej, należy zwrócić uwagę, aby uniknąć zwarcia i przeciążenia, funkcja przewodu zwierającego nie jest chroniona przez wyłącznik urządzenia).
  7. Śledzenie i lokalizowanie zwarć: W większości przypadków zwarcie objawia się przepaleniem bezpiecznika lub zadziałaniem urządzenia zabezpieczającego (takiego jak zadziałanie wyłącznika). Aby śledzić i lokalizować zwarcie, wyjmij przepalony bezpiecznik ze skrzynki bezpieczników; użyj sondy, aby dotknąć każdego styku bezpiecznika; linia, która świeci na zielono i wydaje sygnał dźwiękowy na wyświetlaczu urządzenia, to linia zwarcia, zanotuj numer lub kolor linii i podążaj za przewodem tak daleko, jak to możliwe, aby prześledzić wiązkę. Jeśli śledzisz zwarcie światła hamowania, najpierw wiązka musi przejść przez próg przewodu, znajdź kolor lub numer przewodu i oznacz go. Jeśli wyświetlacz świeci na zielono i rozlega się dźwięk, zweryfikowałeś, że przewód jest zwarty. Podążaj za przewodem do dokładnego miejsca. Powtarzaj tę procedurę w kierunku zwarcia, aż znajdziesz dokładne miejsce zwarcia.

Parametry:

  • Nazwa przedmiotu: Tester obwodów elektrycznych samochodowych
  • Model: P60
  • Napięcie zasilania DC: 6-30 V
  • Zakres napięcia pomiarowego: 0,3 V-70 V
  • Prąd roboczy: 80 mA
  • Prąd aktywacji: 0-8 A
  • Temperatura robocza: 0 do 60°C
  • Temperatura przechowywania: -40 do 70°C
  • Długość kabla: 4 m
  • Waga: ok. 210 g

PODSUMOWANIE TopDiag P60:

  • Obsługa napięć 6V-24V: Tester współpracuje z pojazdami o różnych systemach napięciowych, co czyni go idealnym do pracy zarówno z samochodami osobowymi, jak i ciężarówkami, motocyklami czy maszynami rolniczymi.
  • Sprawdzanie ciągłości obwodów: P60 szybko i dokładnie diagnozuje, czy obwód elektryczny jest zamknięty, co pozwala na wykrycie uszkodzonych przewodów lub przerw w połączeniach.
  • Pomiar napięcia i uziemienia: Urządzenie umożliwia pomiar napięcia w obwodach oraz szybkie zidentyfikowanie problemów z uziemieniem, co jest kluczowe w naprawach elektrycznych pojazdów.
  • Sygnalizacja świetlna i dźwiękowa: Tester wyposażony jest w diodę LED, która zmienia kolor w zależności od wyniku testu (czerwony – zasilanie, zielony – uziemienie), a także generuje sygnał dźwiękowy dla jeszcze łatwiejszej interpretacji odczytów.
  • Kompaktowa i wytrzymała konstrukcja: P60 jest niewielki, lekki i wygodny do przenoszenia, co sprawia, że można go zawsze mieć pod ręką, zarówno w warsztacie, jak i w drodze.
  • Prosta obsługa: Intuicyjny interfejs sprawia, że TopDiag P60 jest bardzo łatwy w użyciu, nawet dla osób bez dużego doświadczenia w diagnostyce elektrycznej. Wystarczy podłączyć urządzenie do obwodu, a odczyt wyniku jest natychmiastowy.
  • Długi przewód testowy: Tester wyposażony jest w długi kabel, umożliwiający swobodną pracę w trudno dostępnych miejscach pojazdu, takich jak komora silnika czy przestrzeń pod deską rozdzielczą.

Zastosowanie:

  • Szybka diagnoza problemów z instalacją elektryczną w pojazdach.
  • Sprawdzanie napięcia, ciągłości przewodów oraz masy.
  • Identyfikacja zwarć i przerw w obwodach.
  • Testowanie przekaźników, bezpieczników, złącz i innych elementów instalacji.

W skład zestawu wchodzi:

  1. Tester obwodów TOPDIAG P60 wraz z sondą pomiarową
  2. Okablowanie
  3. Klipsy do zasilania
  4. Zasilacz do zapalniczki samochodowej
  5. Etui na cały zestaw
  6. INSTRUKCJA OBSŁUGI ( ENG)
  7. KARTWA GWARANCYJNA
TESTER OBWODÓW SAMOCHODOWYCH SONDA ZWARCIOWA TESTER POLARYZACJI 12V 24V P60

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl