MUCAR 892BT PRO // NOWY MODEL
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis

- Asystent AI (Sztuczna Inteligencja): Model PRO posiada wbudowanego asystenta AI, który analizuje kody błędów i podpowiada gotowe procedury naprawcze. Starszy 892BT wyświetlał jedynie suchą definicję błędu.
- Obsługa CAN FD & DoIP: Nowość w wersji PRO. Umożliwia diagnostykę najnowszych pojazdów (od 2020-2024 roku, m.in. nowa grupa VAG, BMW serii G, GM, Land Rover) bez kupowania drogich, zewnętrznych adapterów. Starszy model ich nie obsługiwał.
- Graficzna Topologia Systemów: Model PRO generuje pełną mapę drzewa modułów samochodu w formie graficznej. Od razu widzisz, które systemy mają błędy i jak są ze sobą połączone. W starszym 892BT skanowanie odbywało się wyłącznie w formie tekstowej listy.
- Większy i wyraźniejszy ekran: Ekran urósł do 8 cali HD (starszy model posiadał mniejszy, 7-calowy wyświetlacz), co zapewnia znacznie wyższy komfort pracy i lepszą czytelność wykresów parametrów na żywo.
- Szybszy procesor i więcej pamięci: Wersja PRO działa na nowszym systemie operacyjnym Android z mocniejszym procesorem, dzięki czemu skanowanie całego auta zajmuje nawet o połowę mniej czasu niż w starszej generacji.
- Dożywotnie Darmowe Aktualizacje: Brak ukrytych kosztów i rocznych subskrypcji – pełna baza danych ponad 140 marek i funkcji jest zawsze darmowa.
- Kodowanie ECU i Testy Aktywne: Możliwość programowania komponentów, adaptacji po wymianie części oraz dwukierunkowego sterowania podzespołami (np. wentylatory, wtryskiwacze, pompy).
- Pełna Mobilność: Bezprzewodowa głowica VCI Bluetooth pozwala na pracę w zasięgu do 10 metrów wokół pojazdu.
- Oil Maintenance Reset (Kasowanie inspekcji olejowej) – resetuje wskaźnik żywotności oleju silnikowego po jego wymianie i gasi kontrolkę "Service".
- Brake Reset / EPB (Elektroniczny hamulec postojowy) – pozwala na bezpieczną wymianę klocków hamulcowych poprzez cofnięcie zacisków elektrycznych oraz ponowną kalibrację ich siły nacisku.
- BMS Matching (Dopasowanie akumulatora) – rejestruje nowy akumulator w module zarządzania energią pojazdu, co zapobiega błędnemu ładowaniu.
- TPMS Reset (Reset ciśnienia w oponach) – konfiguruje system po wymianie czujników, zmianie kół lub korekcie ciśnienia w oponach.
- Electric Throttle Relearn / ETS (Adaptacja przepustnicy) – przywraca domyślne parametry pracy nastawnika przepustnicy w ECU po czyszczeniu lub wymianie.
- Injector Coding (Kodowanie wtryskiwaczy) – wprowadza unikalne kody nowych wtryskiwaczy bezpośrednio do komputera silnika w celu precyzyjnego dawkowania paliwa.
- Gear Learn (Uczenie czujnika położenia wału) – monitoruje sygnały czujników pozycji wałka rozrządu i wału korbowego, niezbędne do poprawnego wykrywania wypadania zapłonów.
- Gearbox Relearn / AT Learning (Adaptacja skrzyni biegów) – resetuje pamięć adaptacyjną automatycznej skrzyni biegów, eliminując szarpnięcia przy zmianie przełożeń.
- Clutch Matching (Dopasowanie sprzęgła) – kalibruje punkt brania sprzęgła i parametry jego pracy w skrzyniach półautomatycznych oraz dwusprzęgłowych (np. DSG).
- Turbocharging Matching (Adaptacja turbosprężarki) – synchronizuje zmienną geometrię (VGT) lub zawór wastegate nowej turbiny ze sterownikiem silnika.
- ECU Reset (Reset sterownika) – twardy reset modułu sterującego silnikiem przywracający ustawienia fabryczne.
- DPF Regen (Regeneracja filtra cząstek stałych) – wymusza procedurę wypalania sadzy w filtrze DPF w trybie stacjonarnym w celu przywrócenia jego drożności.
- EGR Adaption (Adaptacja zaworu EGR) – adoptuje zawór recyrkulacji spalin po procedurze czyszczenia z nagaru lub całkowitej wymianie podzespołu.
- AdBlue Reset (Reset systemu mocznika) – resetuje licznik i czujniki układu SCR po dolaniu płynu AdBlue lub naprawie pompy dozującej.
- NOx Sensor Reset (Reset czujnika tlenków azotu) – zeruje wartości wyuczone katalizatora zapisane w pamięci komputera pojazdu.
- Coolant Bleeding (Odpowietrzanie układu chłodzenia) – wymusza uruchomienie elektrycznej pompy wody, umożliwiając szybkie i bezbłędne usunięcie powietrza z układu chłodniczego.
- ABS Bleeding (Odpowietrzanie układu ABS) – uruchamia pompę i zawory bloku ABS, wypychając uwięzione pęcherzyki powietrza podczas procedury wymiany płynu hamulcowego.
- Steering Angle Reset / SAS (Kalibracja kąta skrętu) – zeruje czujnik pozycji kierownicy, kluczowy dla właściwego działania systemów ESP oraz asystentów pasa ruchu.
- Air Level Calibration / SUS (Kalibracja zawieszenia pneumatycznego) – pozwala na ręczną regulację wysokości oraz poziomowanie czujników zawieszenia po wymianie miechów lub kompresora.
- Airbag Reset / SRS (Reset poduszek powietrznych) – usuwa dane o kolizji (crash data) z pamięci sensora i gasi czerwoną kontrolkę poduszek na desce rozdzielczej.
- Adaptive Front Lighting / AFS (Reset oświetlenia) – kalibruje system reflektorów skrętnych (ksenon/LED) oraz automatyczne poziomowanie świateł.
- Sunroof Reset (Inicjalizacja szyberdachu) – programuje na nowo funkcję domykania szyberdachu, czujnik antyprzytrzaskowy oraz pamięć pozycji krańcowych.
- Windows Calibration (Kalibracja szyb) – przywraca automatyczne podnoszenie i opuszczanie szyb bocznych (jednym kliknięciem) po odłączeniu akumulatora.
- Seats Calibration (Kalibracja foteli) – dopasowuje elektrycznie sterowane fotele wyposażone w funkcję pamięci ustawień.
- A/F Reset (Reset stosunku powietrza do paliwa) – pozwala na ponowne wyuczenie i skorygowanie składu mieszanki paliwowo-powietrznej.
- Rainfall Light Sensor (Czujnik deszczu i zmierzchu) – kalibruje czułość sensora zamontowanego na przedniej szybie.
- FRM Matching (Dopasowanie modułu świateł) – resetuje i adaptuje moduł komfortu świateł (szczególnie istotne w grupie BMW/Mini).
- Immobilizer Reset / K.E.Y Programming (Obsługa IMMO) – dezaktywuje zgubione kluczyki oraz pozwala na dopisywanie nowych pilotów (w podstawowych systemach antykradzieżowych).
- RESETMULODO / ODO Meter (Weryfikacja/Korekta przebiegu) – umożliwia odczyt i weryfikację realnego przebiegu z różnych modułów (ECU, TCU) w celu wykrycia oszustw licznikowych.
- Gateway Module Data Calibration (Kalibracja bramki sieciowej) – synchronizuje dane w głównym module Gateway po jego wymianie.
- Transport Mode (Tryb transportowy) – pozwala na włączanie i wyłączanie trybu oszczędzania energii używanego podczas transportu auta na lawecie.
- Language Change (Zmiana języka) – zmienia domyślny język komunikatów wyświetlanych na zegarach i ekranie centralnym pojazdu.
- ECU Coding & Online Coding – umożliwia kodowanie sterowników, odblokowywanie ukrytych funkcji (np. wyłączenie Start/Stop, składanie lusterek z pilota) i adaptacje po doposażeniu auta (tzw. retrofity).
- Kontrola dwukierunkowa (Testy aktywne) – wymusza pracę konkretnych podzespołów (np. załączenie wentylatora chłodnicy, test pompy paliwa, otwarcie grilla radiatora), aby sprawdzić ich sprawność fizyczną.
- Obsługa bramek SGW – radzi sobie z najnowszymi zabezpieczeniami w autach grup FCA (Fiat, Jeep, Alfa Romeo) oraz Renault (Cena nie obejmuje bramek SGW)
- Wsparcie dla nowych protokołów – fabryczna obsługa magistrali CAN-FD oraz DoIP niezbędna do diagnostyki nowoczesnych samochodów.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Ekran | Dotykowy 8 cali HD, czytelny w pełnym słońcu |
| System Operacyjny | Szybki i stabilny system Android |
| Łączność | Bluetooth (bezprzewodowa diagnostyka VCI) + Wi-Fi (aktualizacje 1-kliknięciem) |
| Pamięć | Pojemna pamięć na raporty, zamrożone ramki i logi diagnostyczne |
| Konstrukcja | Wzmocniona obudowa warsztatowa, ergonomiczny magnetyczny uchwyt na głowicę OBD |
| Język menu | Pełny język polski (oraz 27 innych języków do wyboru) |
- Tablet diagnostyczny MUCAR 892BT PRO
- Bezprzewodowa głowica diagnostyczna Bluetooth VCI
- Kabel ładowania oraz adapter zasilający
- Instrukcja obsługi w języku polskim
- Wytrzymała walizka transportowa chroniąca sprzęt w warunkach warsztatowych
