AUTEL MK906 PRO2 TS DOiP CanFD Kodowania Profesjonalny na warsztat PRO 2 TS

Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: Natychmiast
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 5 999,00 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

5999.00
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 4.82353
Producent: Autel
Kod produktu: 9D66-3824D

Opis

Autel MaxiCOM MK906S Pro II TS – Profesjonalny skaner diagnostyczny klasy premium

Autel MaxiCOM MK906S Pro II TS to nowoczesne, kompleksowe urządzenie diagnostyczne stworzone z myślą o profesjonalnych warsztatach, serwisach i mobilnych diagnostach. To następca popularnego modelu MK906 Pro, wzbogacony o zaawansowane funkcje, jeszcze większą wydajność oraz pełną obsługę systemów TPMS (czujników ciśnienia w oponach).


FILM Z UNBOXING NASZEGO AUTORSTWA:

 

Najważniejsze cechy i funkcje

1. Kompleksowa diagnostyka wszystkich systemów

MK906S Pro II TS umożliwia pełne skanowanie wszystkich systemów elektronicznych pojazdu – silnika, ABS, poduszek powietrznych, skrzyni biegów, klimatyzacji, BCM, systemów wspomagania jazdy (ADAS) i wielu innych. Odczytuje i kasuje kody błędów, analizuje dane w czasie rzeczywistym i wykonuje testy aktywne.

2. Obsługa ponad 10 000 modeli pojazdów

Urządzenie wspiera pojazdy azjatyckie, europejskie i amerykańskie – zarówno samochody osobowe, jak i dostawcze. Dzięki regularnym aktualizacjom online, baza pojazdów jest stale rozszerzana o najnowsze modele.

3. Programowanie i adaptacje ECU

Autel MK906S Pro II TS oferuje zaawansowane funkcje serwisowe, w tym adaptacje, kodowanie modułów, reset inspekcji, kalibracje czujników, regenerację DPF, reset przepustnicy, dopasowanie immobilizera (IMMO) i wiele innych.

4. Wbudowany moduł TPMS

Dzięki technologii TS (Tire Pressure Monitoring System) urządzenie obsługuje funkcje programowania, aktywacji i nauczania czujników TPMS. Pozwala również na szybkie diagnozowanie problemów z czujnikami ciśnienia i programowanie nowych sensorów Autel MX.

5. Wysoka wydajność i niezawodność

Sercem urządzenia jest procesor ośmiordzeniowy (2,3 GHz) oraz 8 GB RAM, co gwarantuje błyskawiczne działanie i stabilność. System operacyjny Android 10 oraz intuicyjny interfejs użytkownika zapewniają płynną i wygodną obsługę.

6. Duży ekran i solidna konstrukcja

Wyposażony w 10-calowy ekran dotykowy LCD o wysokiej rozdzielczości (1920x1200), MK906S Pro II TS oferuje doskonałą czytelność danych i wykresów. Wytrzymała, gumowana obudowa chroni urządzenie przed uszkodzeniami w warunkach warsztatowych.

7. Komunikacja bezprzewodowa

Zestaw zawiera interfejs VCI (Vehicle Communication Interface) umożliwiający komunikację z pojazdem przez Wi-Fi lub Bluetooth. Brak kabli znacząco zwiększa komfort pracy i mobilność.

8. Funkcje dodatkowe

  • Automatyczne rozpoznawanie pojazdu (AutoVIN)
  • Obsługa danych Freeze Frame i Live Data
  • Możliwość tworzenia raportów diagnostycznych PDF
  • Chmura danych Autel Cloud – łatwe udostępnianie raportów klientom
  • Wbudowany aparat 16 MP i kamera przednia 5 MP
  • Pamięć wewnętrzna 128 GB

 Zawartość zestawu

  • Tablet diagnostyczny Autel MK906S Pro II TS
  • Interfejs komunikacyjny VCI
  • Komplet adapterów OBD I / OBD II
  • Kabel USB, zasilacz, walizka transportowa
  • Instrukcja obsługi
  • Aktualizacja oprogramowania online

 Dlaczego warto wybrać MK906S Pro II TS?

Zastępuje kilka urządzeń w jednym – diagnostyka, TPMS, serwis, kodowanie
Pracuje szybko i stabilnie dzięki mocnemu procesorowi
Posiada najnowsze oprogramowanie i stałe aktualizacje
Oferuje wsparcie techniczne i intuicyjny interfejs po polsku
To inwestycja, która zwiększa profesjonalizm i wydajność warsztatu


Autel MK906S Pro II TS – Twoje centrum diagnostyczne nowej generacji

To urządzenie, które łączy moc, precyzję i wszechstronność, zapewniając mechanikom pełną kontrolę nad każdym aspektem diagnostyki pojazdu. Jeśli szukasz niezawodnego narzędzia, które sprosta wymaganiom współczesnych systemów elektronicznych – MK906S Pro II TS to wybór, którego nie pożałujesz.

---
 
Specyfikacja techniczna (podstawowe dane)
 
  • System operacyjny: Android 10.0. 
  • Procesor: Octa-core (np. Qualcomm 660: 2.2GHz quad-core A73 + 1.8GHz quad-core A53) 
  • Pamięć: 4 GB RAM + 128 GB pamięci wewnętrznej (według informacji producenta) 
  • Ekran: 8-calowy dotykowy ekran LED o rozdzielczości 1920×1200 (lub bardzo zbliżona). 
  • Kamera: Przynajmniej tylna 16 MP;
  • Bateria: około 11 600 mAh (litowo-polimerowa) w modelu tabletowym. 
  • Łączność: WiFi, Bluetooth, VCI (interfejs komunikacji z pojazdem) — bezprzewodowe połączenie z urządzeniem diagnostycznym. 
 
---
 
Funkcje diagnostyczne – zakres i możliwości
 
1. Diagnostyka wszystkich systemów pojazdu („All-System”)
 
Urządzenie pozwala na:
 
Odczytywanie i kasowanie kodów DTC (błędów) we wszystkich dostępnych systemach: silnik (Engine), ABS, SRS (poduszki powietrzne), skrzynia biegów, klimatyzacja, BCM, zawieszenie pneumatyczne, układ kierowniczy itp. 
 
Podgląd danych w czasie rzeczywistym (Live Data) oraz danych „freeze frame” (zapisowanych w momencie wystąpienia błędu) 
 
Skanowanie wszystkich systemów pojazdu jednocześnie (funkcja AutoScan) – szybkie wykrycie, które moduły są dostępne i jakie błędy występują. 
 
 
2. Testy aktywne (bi-directional / Active Tests)
 
Możliwość wysyłania poleceń do modułów pojazdu: np. załączenie pompy paliwa, aktywacja sprężarki klimatyzacji, testy zaworów EVAP, otwieranie/zamykanie szyb, luster, włączania świateł itp. 
 
Umożliwia sprawdzenie poprawności działania podzespołów, a nie tylko odczyt kodów – co znacznie zwiększa zakres diagnostyki.
 
 
3. Funkcje serwisowe i adaptacyjne
 
Bogaty zestaw resetów i adaptacji: m.in. reset inspekcji olejowej, EPB (elektroniczny hamulec postojowy), SAS (sensor kąta skrętu kierownicy), BMS (rejestracja nowej baterii), regeneracja DPF, adaptacja przepustnicy. 
 
ECU Coding / adaptacja modułów – możliwość personalizacji niektórych ustawień pojazdu, aktywacji „ukrytych” funkcji w niektórych markach. 
 
 
4. TPMS – pełna obsługa systemu czujników ciśnienia w oponach
 
Model PRO2-TS posiada wbudowany moduł antenowy TPMS (315/433 MHz i 2.4GHz BLE) – co pozwala na aktywację, programowanie czujników i naukę czujników TPMS. 
 
Obsługa czujników: może programować czujniki własne marki Autel (np. MX-Sensor), obsługuje bardzo szeroką gamę pojazdów (wersje europejskie/azjatyckie/amerykańskie) pod względem TPMS. 
 
 
5. Protokoły komunikacyjne i zaawansowana obsługa
 
Obsługuje najnowsze protokoły komunikacji pojazdu, w tym DoIP, CAN-FD, co zapewnia kompatybilność z nowoczesnymi pojazdami po 2020 roku. 
 
Obsługa funkcji „AutoVIN” lub skanowania VIN – szybkie identyfikowanie pojazdu i załadowanie właściwej bazy danych. 
 
 
6. Pokrycie pojazdów i rozszerzalność
 
Wsparcie dla pojazdów wszystkich głównych rynków: Europejskich, Azjatyckich, Amerykańskich, od roku modelowego ~1996 wzwyż. 
 
Producent deklaruje pokrycie ponad 10 000 modeli pojazdów. 
 
Możliwość rozbudowy funkcji (np. poprzez dodatkowe moduły, kamery inspekcyjne, tester baterii) – co czyni to urządzenie elastyczne do rozbudowy. 
 
 
7. Funkcje dodatkowe / warto też znać
 
Zapis raportów diagnostycznych, możliwość ich wysyłania lub przechowywania w chmurze. 
 
Możliwość analizowania stanu baterii i układu elektrycznego przy wykorzystaniu kompatybilnego modułu (BT506) jako opcja. 
 
Wbudowane kamery w tablecie – umożliwiające dokumentację stanu pojazdu lub komponentów.
 
Obudowa i konstrukcja przystosowane do warunków warsztatowych – mocny procesor, pojemna bateria, łączność bezprzewodowa zwiększająca mobilność.
 
 
 
---
 
Zakres funkcji w skrócie – co potrafi typowo urządzenie
 
  • Skanowanie pełnych systemów pojazdu: silnik, skrzynia biegów, ABS, poduszki, zawieszenie, BCM, ADAS, itp.
  • Odczyt i kasowanie kodów błędów, analiza danych live i freeze-frame.
  • Wykonywanie testów aktywnych / bi-directional, czyli naprawdę działa na podzespołach.
  • Adaptacje i kodowania modułów – nie tylko diagnostyka, ale też modyfikacje.
  • Obsługa i programowanie czujników TPMS, nauka czujników, pełne wsparcie TPMS.
  • Obsługa nowoczesnych protokołów komunikacyjnych (DoIP, CAN-FD) co zapewnia zgodność z najnowszymi autami.
  • Szerokie pokrycie modeli i marek, zarówno osobowych jak i dostawczych.
  • Możliwość rozbudowy o dodatkowe moduły i funkcje specjalistyczne.
---
 
FUNKCJE SERWISOWE AUTEL MK906S PRO II TS
 
Urządzenie oferuje ponad 40 funkcji serwisowych – od podstawowych resetów po zaawansowane adaptacje i kodowania ECU.
Funkcjonalność może różnić się w zależności od marki, roku i modelu pojazdu.
 
 
---
 

1. Oil Reset (Reset inspekcji olejowej)

Kasowanie wskaźnika wymiany oleju po serwisie.

2. EPB (Electronic Parking Brake)

Obsługa i reset elektronicznego hamulca postojowego – odblokowanie zacisków, wymiana klocków.

3. SAS (Steering Angle Sensor Calibration)

Kalibracja czujnika kąta skrętu kierownicy po wymianie elementów zawieszenia lub geometrii.

4. BMS (Battery Management System)

Rejestracja i kalibracja nowego akumulatora, reset parametrów ładowania.

5. DPF (Diesel Particulate Filter Regeneration)

Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF), wymuszanie cyklu czyszczenia, reset wartości sadzy.

6. Throttle Adaptation (Adaptacja przepustnicy)

Czyszczenie i adaptacja elektronicznej przepustnicy po jej czyszczeniu lub wymianie.

 7. Injector Coding (Kodowanie wtryskiwaczy)

Wprowadzenie nowych kodów wtryskiwaczy po ich wymianie lub remoncie silnika.

8. EGR Reset / Adaptation

Adaptacja lub czyszczenie zaworu recyrkulacji spalin (EGR).

9. IMMO (Immobilizer / Key Learning)

Programowanie kluczy, synchronizacja immobilizera z ECU (funkcja podstawowa, nie IM608-level).

10. Transmission Adaptation

Resetowanie parametrów adaptacyjnych skrzyni biegów po wymianie oleju lub naprawie.

11. TPMS (Tire Pressure Monitoring System)

Odczyt i kasowanie błędów TPMS.

Programowanie czujników Autel MX-Sensor (315 MHz / 433 MHz).

Klonowanie i nauczanie nowych czujników.

12. ABS Bleeding (Odpowietrzanie układu ABS)

Aktywne odpowietrzanie układu hamulcowego poprzez pompę ABS.

 13. Steering & Suspension Reset

Kalibracja zawieszenia pneumatycznego i wspomagania kierownicy.

14. Cooling System Bleeding

Automatyczne odpowietrzanie układu chłodzenia – aktywacja pomp i zaworów.

15. NOx Sensor Reset

Resetowanie czujnika tlenków azotu po wymianie.

16. Tire Size Calibration / TPMS Reset

Kalibracja rozmiaru opon i układu kontroli ciśnienia.

17. Start-Stop Reset

Adaptacja i reset systemu Start/Stop po wymianie akumulatora lub sterownika.

18. Headlight Calibration (AFS Reset)

Ustawianie i kalibracja świateł adaptacyjnych po naprawie.

19. Seat Calibration 

Kalibracja foteli elektrycznych po demontażu lub wymianie sterownika.

20. ECU Coding (Kodowanie sterowników)

Możliwość kodowania nowych modułów ECU.

Aktywacja/dezaktywacja funkcji komfortowych (np. domykanie szyb, auto-lock).

21. Airbag Reset (SRS)

Kasowanie błędów poduszek powietrznych, inicjalizacja nowych modułów.

22. Electric Power Steering (EPS) Calibration

Kalibracja wspomagania elektrycznego po wymianie silnika, przekładni lub czujnika momentu.

23. Gear Learning / Crankshaft Position Learn

Uczenie położenia wału korbowego i wałka rozrządu po wymianie czujnika.

24. Fuel Pump / Prime Test

Test aktywny pompy paliwa – możliwość wymuszenia pracy pompy.

25. A/C System Initialization

Diagnostyka i inicjalizacja systemu klimatyzacji – test sprężarki, zaworu, czujników ciśnienia.

26. Brake Pad Replacement (EPB Service)

Automatyczne cofnięcie tłoczków i adaptacja po wymianie klocków hamulcowych.

27. Turbo Calibration

Kalibracja zaworu zmiennej geometrii (VGT / VNT) po wymianie turbosprężarki.

28. AdBlue / SCR Reset

Reset układu AdBlue po wymianie zbiornika, pompy lub czujnika.

29. Power Balance Test

Pomiar mocy i równomierności pracy cylindrów.

30. Window / Sunroof Initialization

Programowanie i inicjalizacja szyb elektrycznych, dachu panoramicznego.

31. Camera / Radar Calibration (ADAS Ready)

Kalibracja kamer cofania, radarów i czujników parkowania (opcjonalnie z zestawem ADAS).

32. ECU Information + Flash Reset

Odczyt danych ECU (numer, wersja oprogramowania, kod VIN) i reset błędów adaptacyjnych.

33. Intelligent Diagnostics (tylko w wersji PRO II TS)

Automatyczna analiza błędów, podpowiedzi napraw, TSB, Freeze Frame.

34. Service History & Report

Tworzenie i zapisywanie raportów PDF, dostęp do historii napraw danego pojazdu.

35. Live Data & Graphing

Wyświetlanie wielu parametrów w czasie rzeczywistym na wykresach (np. ciśnienie paliwa, MAF, lambda, RPM).

Możliwość porównywania do 4 czujników jednocześnie.

36. Auto VIN / Auto Scan

Automatyczne rozpoznanie pojazdu po numerze VIN i skan wszystkich modułów jednym kliknięciem.

37. Module Replacement 

Obsługa wymiany modułów – synchronizacja nowych sterowników (np. ECM, TCM, BCM).

38. Voltage Monitoring

Monitor napięcia akumulatora w czasie rzeczywistym podczas diagnozy.

39. Remote Expert (online)

Zdalne połączenie z ekspertem Autel w celu pomocy w diagnostyce. 

40. Aktualizacje online i chmura Autel Cloud 

Regularne aktualizacje baz danych pojazdów, schematów i funkcji diagnostycznych.

Darmowe przez pierwszy rok, potem opcjonalna subskrypcja.

 
Obsługa protokołów komunikacyjnych
 
OBD II / EOBD / JOBD
 
CAN / CAN-FD
 
DoIP (Diagnostics over IP)
 
KWP2000 / ISO9141 / J1850
 Dzięki temu MK906S Pro II TS współpracuje z pojazdami od 1996 r. do najnowszych modeli (2025 r.).
 
ZAPRASZAMY DO WSPÓŁPRACY 
 
 PAMIĘTAJ IŻ FUNKCJE ZALEŻĄ OD MARKI MODELU ORAZ ROCZNIKA POJAZDU.
 

Bezpieczeństwo

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl